Nos constituimos en una empresa desde el año 1999. Conformada por un eficiente equipo, con experiencia, fuerza operativa y capacidad. Ofreciendo un servicio integral en lo que hace al desarrollo de un camino, calle o piso industrial o cualquiera sea la superficie que se requiera.
Carpeta Asfáltica: Por definición técnica es una carpeta de rodamiento. Mezcla procesada en caliente con asfalto líquido, arena granítica, piedras de diferentes granulometrías, y otros materiales.
Su colocación se lleva a cabo con máquinas o en forma manual de acuerdo a la superficie a cubrir. Debe ser compactado en caliente por medios mecánicos con rodillos de doble tambor lisos y/o neumáticos.
Previo a su colocación en la superficie a asfaltar, es distribuido riego asfáltico ligante entre la base a cubrir y la carpeta asfáltica a colocar.
Para recuperar superficies asfaltadas que presenten fisuras, rajaduras, deterioros, se coloca una membrana geo textil estructurada para soportar la temperatura del asfalto sobre la cual se distribuye la carpeta asfáltica con espesor acorde a su uso.
Pavimentos de Hormigón: Losas de hormigón elaborado con refuerzos de mallas y pasadores de hierro en espesores según requerimiento.
Lugares de mucha exigencia de tránsito y maniobras de vehículos de carga, camiones, clark, etc, es recomendable utilizar el hormigón elaborado, el cual se puede reforzar con mallas de hierro de diferentes espesores de acuerdo al requerimiento.
El hormigón cumple también funciones en superficies de alta exigencia como: pistas de skate, patinaje, depósitos.
En espesores más finos, se utiliza fibras de polipropileno, que le suma a las propiedades de resistencia del hormigón, mayor flexibilidad evitando micro fisuras. La terminación se puede realizar con llaneados manuales o llanadoras mecánicas y cuarzo en polvo que prepara superficies de gran resistencia, nivelación óptima y presencia brillante.
Es trabajo preliminar la preparación de la superficie donde se proyecte una calle, playa de estacionamiento, playa de carga y descarga, bicisendas, senderos peatonales, etc., sea su terminación de asfalto u hormigón.
De acuerdo al uso destinado o tipo de tránsito, se determina la profundidad del desmonte del suelo existente, es conveniente realizar un estudio de suelo, que permite conocer las características del mismo y capacidad soporte.
Una vez realizada la excavación, se realiza el aporte de tosca en capas, compactándolas c/20 cm, recomendamos terminación con suelo cal o suelo cemento con los porcentajes que el estudio de suelo indique.
Dejando los cm necesarios para luego colocar la carpeta asfáltica u hormigón.
Si la circulación es de camiones o alto tránsito, la tosca se coloca con un porcentaje de cal, lo que denominamos suelo cal o cemento (suelo cemento).
Cada obra es considerada en forma integral y planificada toda su realización, asumiendo el compromiso para obtener el mayor logro y resultado de acuerdo al requerimiento planteado por nuestros clientes.
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